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A8 Spiez – Interlaken-West: Nachtsperrungen des Leissigentunnels für Erneuerung der elektrischen Anlagen

8. Januar 2026

Anfang der 2030er-Jahre wird die A8 zwischen Spiez und Interlaken-West im Rah­men eines Unter­halts­projekts sa­niert und erneuert. Zur Optimie­rung der Bau­abläufe werden bereits in der ers­ten Hälfte 2026 verschie­dene elekt­rische Anla­gen im Leissigen­tunnel er­setzt oder erneu­ert sowie zur Synergie­nutzung auch bau­liche Mass­nahmen umgesetzt. Dafür kommt es von Januar bis ca. Juli 2026 zu Sperrungen.

Die A8 zwischen Spiez und Interlaken-West wird ab ca. 2032 um­fassend saniert. Das Aus­führungs­projekt wurde Anfang 2025 öffent­lich auf­gelegt, zur­zeit läuft das Plan­genehmigungs­verfahren. Im Rah­men der Sanie­rung wer­den unter ande­rem die Kunst­bauten und das Tras­see instand­gesetzt, die Ent­wässerung den neues­ten Nor­men ange­passt und ein lärm­mindernder Belag eingebaut. Eben­falls wer­den die bei­den Tunnel Leimern und Leissigen ent­lang der Strecke saniert, wo­bei auf­grund seiner Länge von über zwei Kilo­metern ins­besondere der Leissigen­tunnel im Fokus steht.

Vorgezogene Massnahmen Leissigentunnel

Zur Optimie­rung der Bau­abläufe wer­den ein­zelne, nicht auflage­pflichtige Arbei­ten be­reits vor dem Sanierungs­projekt umgesetzt. Von Mitte Januar bis ca. Ende Mai 2026 wer­den verschie­dene Anla­gen der elektro­nischen Betriebs- und Sicher­heits­aus­rüstung im Leissigen­tunnel er­setzt oder erneuert. So wer­den etwa die Decken- und die Rand­beleuchtung er­setzt, neue Kame­ras zur Ver­kehrs­über­wachung instal­liert und die Steue­rung der Lüf­tung erneuert. Auch die Strom­versorgungs- und Kommuni­kations­anlagen wer­den angepasst. Diese Arbei­ten können aus platz- und sicher­heits­tech­nischen Grün­den nur im gesper­rten Tunnel durch­geführt werden. Ähn­lich wie bei der Sanie­rung der A8 am Brienzer­see wird der Leissigen­tunnel je­weils nachts gesperrt und am Morgen wie­der ge­öffnet, so­dass die National­strasse tags­über dem Ver­kehr zur Verfü­gung steht. Die Sper­rungen sind wie folgt geplant:

  • 12.01.2026 – 29.05.2026, jeweils 4 Nächte Mo/Di – Do/Fr: Sperrung des Leissigen­tunnels in beiden Fahrtrichtungen

Der Ver­kehr wird wäh­rend der Sper­rungen über die Kantons­strasse durch Leissigen umgeleitet.

Ab Ende Februar 2026 wer­den auch bau­liche Mass­nahmen bei den Tunnel­portalen sowie bei der Aus­fahrt Leissigen-West umgesetzt. Die Trag­konstruktion der Aus­fahrt weist gewisse Korrosions­schäden auf und wird des­halb vor dem Sanierungs­projekt instandgesetzt. Die Arbei­ten hier­zu star­ten Ende Februar und dauern bis ca. Juli 2026. Die meis­ten Arbei­ten können im Rah­men der Nacht­sperrungen durch­geführt werden, es sind je­doch ein­zelne wei­tere Sper­rungen nötig. Über die De­tails infor­miert das ASTRA zu gegebener Zeit.

Sperrung Rüebliplatz für Holzverarbeitung

Bereits seit letz­tem Sommer lau­fen die Vor­bereitungs­arbei­ten zur Er­höhung des Schutzes vor Natur­gefahren der A8 zwischen Därligen und Interlaken-West (siehe Medien­mitteilung vom 18. August 2025). Die Haupt­arbeiten star­ten dieses Jahr. In den nächs­ten zwei Jahren wer­den etwa Geschiebe­sammler neu ge­baut oder ange­passt und Rück­halte­becken vergrössert. Die Arbei­ten fin­den grössten­teils ausser­halb des Ver­kehrs statt und wer­den diesen nur punktuell tangieren. Ein­zig der Rast­platz Därligen wird als Instal­lations­platz ge­nutzt und ist seit Ende August 2025 gesperrt.

Als Teil der Vor­bereitungs­arbei­ten wer­den an verschie­denen Stellen Holz­arbeiten durch­geführt. Die Dauer die­ser Arbei­ten ist witterungs­abhängig, sie müssen aber bis zum Be­ginn der Schon­zeit Ende März abge­schlossen sein. Ein Teil des an­fallenden Hol­zes wird auf dem soge­nannten «Rüebliplatz» verar­beitet, einem Unterhalts­platz zwischen Därligen und Interlaken-West, der di­rekt an die A8 grenzt. Er ist seit An­fang die­ser Woche und bis spätes­tens Ende März 2026 gesperrt.

Wir danken der Bevölkerung für das Verständnis. 

 

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